Múzeum Kysuckej dediny/
Historická lesná úvraťová železnica - Vychylovka
* Museum of the Kysuce Village/
Historic narrow-gauge forest railway - Vychylovka

Mapa:

023 05 Nová Bystrica - Vychylovka, okres Čadca

Tel./Phone: +421 41 439 73 50
Fax: +421 41 433 52 90

E-mail: skanzen@kysuckemuzeum.sk, zeleznicka@kysuckemuzeum.sk
Www: www.kysuckemuzeum.sk
Ubytovanie v Čadci / Accommodation in Cadca

máj - október/May - October:   Po-Pi/Mo-Fr     9.00 - 17.00
                                             So-Ne/Sa-Su   9.00 - 18.00

Prehliadky v MKD so sprievodcom: 9.15, 10.00, 10.45, 11.30, 12.15, 13.00, 13.45, 13.30, 15.15, 15.45, 16.30 + prehliadka len sobotu a nedeľu

Múzeum kysuckej dediny / Museum of the Kysuce Village

Dospelí / Adults: 3,00 €
Deti, študenti, dôchodcovia, ZŤP / Children, Students, Old-age Pensioners: 1,50 €

Historická lesná úvraťová železnica / Historic narrow-gauge forest railway

Dospelí / Adults: 3,20 €
Deti, študenti, dôchodcovia, ZŤP / Children, Students, Old-age Pensioners: 1,60 €

Prístup pre vozičkárov: NIE
Wheelchair Access: NO

Múzeum kysuckej dediny v Novej Bystrici – Vychylovke leží v malebnom prostredí doliny Chmúra, ktorá je súčasťou chránenej krajinnej oblasti Kysuce. Jeho jedinečná flóra a fauna spolu s prekrásnou ľudovou architektúrou vytvárajú pre návštevníka neopakovateľnú scenériu.
Každoročne počas sezóny tu má návštevník možnosť vidieť ukážky práce remeselníkov, vystúpenia folklórnych skupín a súborov s ukážkami pracovného a obradového zvykoslovia, prípravu tradičných kysuckých jedál a iné.
Políčka pri domoch prezentujú trojpoľný systém hospodárenia, ktorý bol zaužívaný na Kysuciach.

The Museum of the Kysuce Village is an open-air museum showing the mode of life and culture of the people in Kysuce from the 19th and the 1st half of the 20th century.
The exhibition including 34 buildins - dwelling houses, outhouses, ecclesiastic and social buildings.

VEĽKÁ FOTOGALÉRIA
* BIG PHOTO-GALLERY

Popri objektoch ľudového staviteľstva sa tu nachádza významná technická pamiatka - úzkokoľajná lesná železnica s úvraťovým systémom, ktorá kedysi spájala Kysuce s Oravou. Táto horská železnica je v súčasnosti jedinou fungujúcou historickou úvraťovou železnicou v Európe a jednou z mála vo svete (ďalšie sú v juž. Amerike a Indii). Vznikla v r.1926 a pôvodne dosahovala dĺžku 110 km v kopcovitom teréne. Do 70.tých rokov železnica slúžila hlavne na prepravu kmeňov dreva z lesa. Od jej rekonštrukcie táto múzejná železnica slúži na prevážanie návštevníkov romantickou trasou dlhou 3,6 km, prechádzajúcou cez areál Múzea kysuckej dediny.
Železnička má stanovený grafikon, podľa ktorého preváža návštevníkov v sezóne od mája do októbra.

Trasa hist. vlakov: st. Skanzen – 1. úvrať – st. Kubátkovia – st. Skanzen (celkom 6,8 km)
Hnacie vozidlá: utorok – piatok: motorové rušne
sobota – nedeľa: parné rušne (U 34.901/1909, U 45.9/1916)
na objednávku: motorové alebo parné rušne
Vlaky sú vypravované zo stanice Skanzen. Vlak bude vypravený len v prípade, že v ňom bude minimálne 10 cestujúcich.

Cestovný poriadok HLUŽ: 9.15, 10.30, 11.30, 13.00, 14.00, 15.00, 16.00, 17.00+
+ premáva v soboty a nedele, do 26. septembra

Pondelok – piatok dieselová a cez víkenky 97ročná parná mašinka !!!
Vlaky sú vypravované len ak v nich bude minimálne 10 cestujúcich!

Ponuka špeciálnych služieb (za príplatok):
- mimoriadne vlaky v parnej trakcii, jazdy pre kolektívy
- možnosť využitia nášho vláčika pre účely reklamy…
Cenník podľa dohody s riaditeľstvom Kysuckého múzea v Čadci.

VEĽKÁ FOTOGALÉRIA
* BIG PHOTO-GALLERY

An organic part of the exhibition is also a historic narrow-gauge forest railway from the beginning of the 20th century.
A renovated track of a preserved section of the national cultural monument - the Kysuce - Orava railway line - runs to the open-air museum. Above the museum stands a preserved railway terminus which helped to overcome great differences in ground elevations.

Dňa 22. apríla 2004 sa uskutočnil zo Žiliny do Vychylovky prevoz historickej lokomotívy U 34.901, ktorá prešla počas zimného obdobia generálnou rekonštrukciou.
Parná lokomotíva U 34.901
Medzi najstaršie úzkorozchodné parné lokomotívy na Slovensku patrí lokomotíva známa pod označením U-34.901, ktorá bola vyrobená v roku 1909 strojárňami Maďarských železníc v Budapešti pod výrobným číslom 2282 o rozchode 760 mm.
Lokomotíva bola ešte v roku výroby dodaná na lesnú železnicu v údolí Čierneho Hrona, kde bola až do roku 1975 súčasťou parku koľajových vozidiel Čiernohronskej lesnej železnice. V roku 1975 súčasťou parku koľajových vozidiel Čiernohronskej lesnej železnice. V roku 1975 ju za cenu železného šrotu (16 000,- Kčs) odkúpilo Kysucké múzeum v Čadci so zámerom jej funkčného využitia na zachovanej časti bývalej Kysucko-oravskej lesnej železnice v Múzeu kysuckej dediny vo Vychylovke. Na Vychylovku bola lokomotíva prevezená v roku 1977 po dôkladnej oprave v Švermových železiarňach v Podbrezovej. Do roku 1995 bola lokomotíva využívaná na skúšobné a ukážkové jazdy historických vlakov v národopisnej expozícií vo Vychylovke. V roku 1995 po udelení prevádzkového povolenia pre Historickú lesnú úvraťovú železnicu (HLÚŽ) sa začala riadna prevádzka. Počas sezónnej prevádzky premáva železnica podľa stanoveného grafikonu dopravy, lokomotíva U 34.901 sa využíva ako hnacie vozidlo historických vlakov počas víkendov.
Súčasné označenie U 34.901 dostala lokomotíva po skončení II. svetovej vojny v roku 1945. Predchádzajúce označenia boli nasledovné: 1909 – 1922 číslom „I.sz.“; 1922 – 1938 číslo „3“; 1938 – 1945 číslo „U 34.902“.
V súčasnosti je lokomotíva U 34.901 súčasťou HLÚŽ vo Vychylovke, využívaná je v oživenej funkčnej podobe. Okrem prepravnej funkcie ako hnacieho vozidla historických vlakov plní zároveň dokumentačno-prezentačnú funkciu pamiatky z dejín dopravy, techniky a strojárenstva. Lokomotíva patrí medzi národné kultúrne pamiatky Slovenskej republiky, v registri hnuteľných národných kultúrnych pamiatok Ústredného zoznamu pamiatkového fondu je zapísaná pod číslom 11 586/1.
Lokomotíva bola vyrobená ako dvojvalcová tendrová lokomotíva s troma nápravami, jej dĺžka je 5320 mm, šírka 2000 mm a výška 3000 mm. Jej výkon je 60 HP (okolo 45 kW), tlak pary 12 bar., jej hmotnosť je 12,9 t v službe, hmotnosť prázdnej lokomotívy je 9,85 t. Ľudové označenie lokomotívy je „malá maďarka“.

V budúcoročnej sezóne múzeum plánuje zatraktívniť železnicu o nové hnacie prevádzkové vozidlo. Dňom 27. októbra 2009 dostalo vďaka zriaďovateľovi, Žilinskému samosprávnemu kraju, do užívania novú drezinu. Drezina je ľahké koľajové vozidlo na motorový benzínový pohon používaný na prevoz desiatich cestujúcich a vodiča, ktorých v prípade nepriaznivého počasia bude chrániť priehľadná umelohmotná plachta. Pre svoju šetrnosť k trati a ekonomickú výhodnosť slúži aj na jej kontrolu a údržbu. O výrobu dreziny sa postarala česká firma ZAKO Turčín v Březnici, podľa projektu Ing. Josefa Němečka, člena Klubu romantikov úzkorozchodnej železnice Oravy a Kysúc (KRÚŽOK). Tak ako lokomotívy, aj toto malé vozidlo, s rozchodom kolies 760 milimetrov, sa musí podrobiť niekoľkým prehliadkam, aby získalo technický preukaz. Maximálnu rýchlosť, akú môže drezina dosiahnuť je 25 kilometrov za hodinu. Po prepojení kysuckej a oravskej železnice bude drezina prevážať desiatich návštevníkov železničky z Chmúry na Tanečník.

Nové miniihrisko žiari pestrými farbami / Skanzen ponúka miesto pre detské hry

Múzeum kysuckej dediny v Novej Bystrici – Vychylovke je miesto, ktoré navštevujú všetky vekové kategórie. Pre starších je príjemnou spomienkou na mladosť, pre mladších je studnicou nových poznatkov z histórie. Skanzen prezentuje kopaničiarsky spôsob osídlenia, ktorý bol charakteristický pre kysucký región. Počas sezóny (máj – október) múzeu pripravuje pre návštevníkov takmer každú nedeľu kultúrne podujatia s bohatým programom, realizuje prezentáciu múzea ako živej dediny a to chovom hospodárskych zvierat, pestovaním poľnohospodárskych plodín a živou kuchyňou jedál z minulých rokov, z dôb starých mám. Kysucké múzeum sa rozhodlo skanzen zatraktívniť novým miniihriskom zábavy pre najmenšie ratolesti. „Vďaka projektu „Múzeum deťom“ čaká na všetky deti v skanzene prekvapenie v podobe pestrého miniihriska zábavy a oddychu, v ktorom si deti môžu spestriť svoj pobyt v skanzene zábavou a hrou na nových drevených hračkách. Medzi objektmi ľudovej architektúry tak tieto zariadenia príjemne spestrujú okolie. Kysucké múzeum v Čadci bolo úspešné v získaní finančných prostriedkov Európskej únie z Európskeho fondu regionálneho rozvoja v rámci Programu cezhraničnej spolupráce Poľsko – Slovenská republika 2007-2013,“ priblížila novú atrakciu v skanzene projektová manažérka Kysuckého múzea, Ing. Michaela Perďochová. Hojdačky, preliezačky, kolotoč, šmýkačka a mnoho ďalších prvkov v pestrých farbách vyrobili študenti Strednej drevárskej školy z Krásna nad Kysucou. Ihrisko sa mohlo dobudovať aj finančným príspevkom Žilinského samosprávneho kraja, ktorý je zriaďovateľom nielen Kysuckého múzea ale aj spomínanej strednej školy.

Múzeum je súčasťou Kysuckého múzea v Čadci
* The Museum is part of the Kysuce Museum Cadca

Pri pravidelnej akcii Kuchyňa starých materí sa varia pôvodné kysucké jedlá priamo v objektoch skanzenu.

Začiatok programov 13.30 hod.